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最后所得的即是月收益，在同等条件下，收益越多，司机工作的意愿程度就越高。不考虑固定投入成本，经济学上，将司机每完成一单获得的收入，与完成该单付出的成本的差值，定义为单位边际收益。单位边际收益=每完成一单收入-每单可变成本换句话说，只要保证司机的单位边际收益为正，那么通过边际收益的积累来覆盖固定成本就只是时间问题。

在保险资管公司开展的各类业务中，专户业务占比过半，系统内保险资金是收入主要贡献来源。2018年，保险资管的专户管理费收入约为100.31亿元，占54.39%，贡献最大，其中系统内保险资金贡献达73.67%；其次，另类产品和组合类产品收入贡献也较为稳定，分别为23%和14%；财务顾问收入、其他业务收入和公募基金（事业部）收入占比较低，均在5%以下。

图丨左为高德地图聚合呼叫，右图为美团打车同时呼叫（来源于网络）请输入图说对于像滴滴这样的出行平台，有效司机数量决定木桶的最短板高度，供给侧的问题远比需求端要复杂得多，司机俨然已经成为了稀缺资源。收入、工作强度和稳定性正如赞誉出租⻋车司机是城市⾏者⼀样，⽹约⻋车司机更是如此。他们起早贪⿊，⽩天⾯对各种各样的乘客，晚上很晚甚⾄凌晨回到家，有的第⼆天天没亮⼜开始出⻔门接客。

火星路漫漫2011年，我国曾计划于俄罗斯合作，利用俄罗斯“福布斯-土壤”号探测器进行火星探测的机会，安排我国研制的萤火一号探测器进行搭载飞行，与福布斯-土壤号共同到达火星附近后再行分离，执行各自的探测任务。然而，由于福布斯-土壤号出师未捷身先死，在地球附近变轨失败，我国的萤火一号也因此未能完成预定任务。

英国退欧进展距离英国正式退欧还有200天左右的时间，在市场普遍预期英央行将按兵不动的情况下，英国退欧进展成为英镑走势的主导因素，英镑一个月期权隐含波动率在今日升至近七个月高点。周三，欧盟委员会主席容克和英国首相May都分别针对英国退欧问题进行表态。

责任编辑：张迪每经记者 蔡鼎每经编辑 郑直要说起全球叱咤风云的金融巨头，德意志银行（Deutsche Bank，以下简称德银）可能不会首先浮现在你脑海中。不过，德银至少在欧洲，是实实在在的“宇宙行”一般的存在。最新数据显示，德银的总资产规模达到1.77万亿美元（约合人民币12万亿元）。如对比GDP数字，德银将排到全球第9，比加拿大、韩国、澳大利亚等国的GDP都高。