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对于车市“遇冷”的主要原因，以及究竟何时会回暖？贾新光认为，总体来看，目前没有出现明确信号能判断国内车市在3~5年内会出现“回暖”。具体来说，一方面受宏观经济的影响，国内经济增速下调，居民消费能力和意愿减弱；另一方面部分大城市居民受“限购”“限行”等政策影响，虽有购车意愿，但在实际中买车“受阻”，而新能源汽车目前被认可度仍然较低，并没有形成很强的市场。此外，国际车市对于当前车市亦持“悲观”态度，认为汽车发展正在迎来转变，如无人驾驶、新能源汽车等方向，但一些调查又显示市民对于无人驾驶的兴趣度并不太高，新能源汽车亦没有赢得广泛认可。

江龙船艇：年报拟10转7送1派0.3一季度业绩预亏江龙船艇（300589）4月9日晚披露年报，公司2017年度营收4.23亿元，净利润3500.85万元，净利同比下滑近5%；基本每股收益0.32元。公司拟向全体股东每10股转增7股，送红股1股（含税），派发现金红利0.3元（含税）。此外江龙船艇预计2018年一季度亏损180万元至280万元，上年同期盈利359.42万元。

媒体上讲，国内禁止赌博。但围绕中国，周边国家已出现了借助数字平台的“赌博带”。未来，也不排除会出现基于数字平台、拿到境外金融牌照、没有拿到境内金融牌照、专门给境内提供服务的“金融圈”或者“金融带”。这类机构背后，很大一部分是国人，做数字技术非常先进、无底线经营也非常有经验。

综上所述，我们认为现阶段空1901合约，多1905合约为较为合适的套利机会。具体策略如下：策略配比：铁矿1901：铁矿1905=1：1操作方向： 买远抛近（买 I1905，卖 I1901）建仓价差：I1905减I1901在0到3之间建仓资金比例：30%

据招股说明书显示，中烟香港是中烟国际负责资本运作及国际业务拓展的指定境外平台，而中烟国际为中国烟草总公司的全资附属公司。公司主要从世界各地的原产国或地区采购烟叶类产品，并向中烟国际出售进口烟叶类产品，以转售予中国烟草制造商。作为港股市场的首家烟草企业，挣钱能力“超群”的中烟香港一直颇受投资人的关注。

融资披露需更透明“虽然投行定价过程往往会使用各种让人眼花缭乱的估值方法，但实际投后估值还是后续融资定价的默认基础。”前述接近交易所人士对记者称，“投后估值事实上等于企业公允价值（普通股估值）+保护条款隐含的期权（或债权）价格。”尽管目前已经要求科创板发行人在申报前清理对赌协议，减少股权投资机构在投资时约定的估值调整机制影响股权结构，但是没有要求对协议的具体条款完整披露。即便发行人申报前将所有保护条款清理完毕，建立在这些条款之上的投后估值依然是市场普遍参照的“市场化定价”，发行人和保荐机构在定价和询价中如果继续以此为依据，则必然会出现发行价系统性高估。